一种660MW超超临界五缸四排汽高能级调整抽汽汽轮机,涉及汽轮机领域。为解决现有的汽轮机在低负荷抽汽时低压缸进汽温度会迅速升高,超过低压转子适应的最高温度限制严重影响转子使用寿命,从而导致汽轮机运行安全性较差,从运行角度可通过降低再热温度保证低压缸进汽温度不超温,且会降低机组运行灵活性,导致实用性极差的问题。采用两个中压模块,使得一号中压模块和二号中压模块缸根据结构布置需求重新设计内外缸结构如一号中压模块双侧四排汽结构、二号中压模块缸双向下进汽结构和单排汽口上排汽结构,根据进出口参数全新设计两缸通流各级动、静叶片,同时两缸进汽位置均设置蜗壳进汽结构,以提高通流效率。本发明适用于汽轮机领域。

本发明涉及一种涡轮机叶片(54),包括主要在一由主轴线B和纵向方向限定的平面内延伸的主体(60),所述主体由下表面壁(66)、上表面壁(68)、位于主体(60)的第一纵向端的前缘(70)以及位于主体(60)的第二纵向端的后缘(72)限定,其特征在于,叶片(54)的主体(60)包括用于气流循环的主要沿主轴线B的方向延伸的多个第一管道(74)和用于第二气流循环的主要沿纵向方向延伸的多个第二管道(76)。