型式或结构
一种具有串联增压功能的多级涡轮风扇发动机
本发明公开了一种具有串联增压功能的多级涡轮风扇发动机,属于航空涡轮风扇发动机技术领域,包括加压涵道、多级涡轮风扇、尾部增压喷嘴,加压涵道中设置有多级涡轮风扇,尾部增压喷嘴设置在所述高压加速通道的出口处。本发明解决了常规敞开式单级螺旋桨发动机在负载大、气流速度高时叶片效率低下的问题,通过中部封闭的加压涵道和多级涡轮风扇驱动单元的连续涡轮增压能力以及尾部增压喷嘴的增压喷流功能,来提升发动机的整体输出效率,可在不增加静叶的情况下,通过两级相邻叶片的反向对转,来提高级间增压效率,降低发动机重量。用于涡轮风扇叶片封闭于加速涵道内部的新型直升机或相关飞行器的高效驱动动力系统。

2021-11-02

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一种空气压缩式叶轮发电系统
本申请公开了一种空气压缩式叶轮发电系统,包括:喷射式空气压缩机,其用于压缩空气并喷出;变速加压模块,其用于对压缩空气进行加压加速,且变速加压模块包含相互连通式组装的一级变速加压器、二级变速加压器以及三级变速加压器;叶轮,其装配到三级变速加压器的输出端上;其技术要点为,本发明的核心就是利用空气压缩喷射气流推动叶轮转动从而实现发电,借助变速加压模块可实现对空气产出的几何式增加,保证该产出气流对叶轮片进行吹动处理;在轮壳体外设置气泵,利用气泵对囊体进行充气,从而实现调节整个叶轮片大小的处理,使用者可根据不同的输出需求进行调节,使其运用到发电站或是汽车、飞机领域,整个系统的调节使用较为灵活。

2021-11-02

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一种适用于中等推力航空发动机高负荷高压涡轮转子叶片
本发明公开了一种适用于中等推力航空发动机高负荷高压涡轮转子叶片,包括:在高落压比高载荷系数工况下使高压涡轮高效率工作的转子叶片。所述转子叶片采用重心积叠而成,至上而下分成叶尖截面、叶中截面、叶根截面;采用大的叶型弯角θ和小的展弦比,叶型弯角θ沿转子叶片的径向先增大后变小,平均展弦比为0.77,叶片弦长b沿径向逐渐变长;叶高H沿轴向逐渐变高;叶型安装角ξ在转子叶片的径向逐渐变大,经过数值仿真计算验证,本发明的转子叶片能在落压比为3.91,载荷系数为2.02工况下,高压涡轮效率可以达到90.3%。

2021-11-02

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一种具有主动射流结构的壁面滚动式叶片
本发明公开了一种具有主动射流结构的壁面滚动式叶片,包括翼型本体,翼型本体内沿展长方向开设有由吸力面凹入翼型本体内的主动射流腔,主动射流腔位于吸力面上的开口即为射流出口,主动射流腔沿展长方向布置有贯穿翼型本体其中一侧翼端的射流入口,射流入口与主动射流源相连通;所述主动射流腔内凸设有位于射流入口以及射流出口之间的用于延长流体流动路径的整流梢,沿流体流向,主动射流腔内的过流面积逐渐减小;本发明减小了射流出口上游的涡区面积,使得射流出口下游的涡区下移,抑制了翼型吸力面流动分离的能力,使得分离点更靠近翼型的尾缘,相较于于普通主动射流结构具有更大的负压区域,防止空蚀现象的产生,显著提高了翼型的升力系数。

2021-11-02

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涡轮叶片及燃气涡轮机
在涡轮叶片及燃气涡轮机中,具备:叶型部(41),在内部具有冷却空气通道(60);平台(42),设置于叶型部(41)的叶片高度方向(Dh)的叶片基端部(55);及圆角部(80),设置于叶型部(41)与平台(42)的连接部的整周。圆角部(80)具有第1圆角部(81),该第1圆角部(81)在叶型部(41)的背侧叶面(53)侧设置于比叶型部(41)的背侧叶面(53)与平台(42)的背侧端部(44)之间的距离最短的位置更靠后缘(52)侧的位置,且圆角宽度(W)大于圆角部(80)中的其他区域的圆角宽度(W)。

2021-10-29

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具有齿形的翼型
一种翼型,比如气动翼,该翼型具有前缘和尾缘,该翼型的前缘和尾缘中的一者或两者的至少一部分具有齿形轮廓,齿形轮廓包括多个邻接的齿,每个齿具有表示齿的局部最大弦长方向延伸范围的顶端点,并且在顶端点的每一侧的展长方向上具有根端点,根端点表示齿的局部最小弦长方向延伸范围,并且在根端点处,齿与相应的相邻的齿邻接,其中,齿边轮廓在顶端点与根端点之间以Ogee型曲线变化,使得齿在顶端点的邻域中和根端点的邻域中比在顶端点与根端点之间的位置处更尖锐。

2021-10-29

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内部冷却通道仿蜂窝排布的涡轮叶片及燃气轮机
本发明提供了一种内部冷却通道仿蜂窝排布的涡轮叶片及燃气轮机,包括:涡轮叶片本体、冷却通道和气膜冷却孔;所述涡轮叶片本体内部设置所述冷却通道,所述涡轮叶片本体表面设置所述气膜冷却孔,所述冷却通道连通所述气膜冷却孔;所述冷却通道设置有多个并将所述涡轮叶片本体内部分割为蜂窝状。实现对小尺寸涡轮叶片内有限空间的高效利用,仿蜂窝结构的正六边形冷却通道排布方案,在相同面积内的可排布冷却通道长度,相比于同样通道截面当量直径条件下的正方形排布方案,可以更有效地利用小尺寸涡轮叶片内的有限空间。

2021-10-29

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一种全疆域适用的燃气涡轮
本发明提供了一种全疆域适用的燃气涡轮,所述燃气涡轮包括一级燃气涡轮;所述一级燃气涡轮包括有一级导向器;所述一级导向器包括内环、外环以及导向叶片,其中,所述导向叶片设于内环以及外环之间,其中,所述外环的外壁上开设有敞口,所述导向叶片的尾缘开设有偏劈缝,所述导向叶片的内腔设有冲击加扰流结构。本发明有效地实现了对导向叶片的冷却。

2021-10-26

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一种免燃式涡轮汽轮机
本发明公开了一种免燃式涡轮汽轮机,包括压缩机、涡轮汽轮机、启动组件以及电热膨胀装置;压缩机远离涡轮汽轮机的一端设有相连通的集气仓;集气仓上设有相连通的进气容纳腔;进气容纳腔内设有电热膨胀装置;压缩机包括机壳以及复合转子;机壳的一端与集气仓相连通,机壳的另一端沿轴向延伸并构筑出进气仓,进气仓的底面与涡轮汽轮机设置的密封缸盖固定相连;涡轮汽轮机包括涡轮缸以及转动设于涡轮缸内部的涡轮,涡轮上设有多个轮板。本发明以高热高压蒸汽膨胀压缩空气使涡轮汽轮机产生机械能的,能耗小,热效率高,单机功率大,在整个做功过程中,不消耗化石能源,不燃烧,不耗氧,不产生温室气体,节能环保。

2021-10-22

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一种具有提高涡轮气热性能的复合叶顶凹槽结构
本发明一种具有提高涡轮气热性能的复合叶顶凹槽结构,属于燃气涡轮领域;复合叶顶凹槽包括常规叶顶凹槽和叶顶凹槽肩壁,叶顶凹槽肩壁沿叶片顶部的周向设置;常规叶顶凹槽内设置有纵向肋片、横向截断肋片、格栅状肋片,构成复合叶顶凹槽;三种肋片均垂直于固定于复合叶顶凹槽的槽底面;纵向肋片沿着叶顶中弧线设置;4个所述横向截断肋片沿垂直于叶顶中弧线的方向设置,将叶顶中弧线均分为5段,从前缘到尾缘依次为第一、第二、第三、第四横向截断肋片;复合叶顶凹槽的前缘高热负荷区设置有格栅状肋片,用于阻断叶顶前缘泄漏流对凹槽底部表面的冲刷。本发明提供的叶顶凹槽结构能够明显减小叶顶表面的热负荷,保证高压燃气涡轮安全高效地运行。

2021-10-22

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