高抗氧化合金和使用所述合金的燃气涡轮机应用

公开了一种合金以及使用所述合金的燃气涡轮机应用,所述合金包含减少量的铪和碳以便实现优异的抗氧化性。

2021-11-02

访问量：30

一种航空发动机管式扩压器闭式流道结构

本发明涉及扩压器技术领域,且公开了一种航空发动机管式扩压器闭式流道结构,包括管式扩压器盘体,所述管式扩压器盘体顶部的内侧和底部的内侧分别开设有进气孔组和出气孔组。本发明所设置的第一复合管件、连接软管、第二复合管件总成组装为对多段式可拆卸的复合扩压管件,继而以第一螺丝和第二螺丝作为连接条件,配合管式扩压器盘体内部以圆周阵列方式开设的多个进气孔组、出气孔组以及与多个进气孔组、出气孔组分别对应设置的进气过渡复合管与出气过渡复合管一同组合使用后,可在实现气流经复合扩压管件多处转折处转向,使气流的动能转化为压力,且相对于焊接连接方式,加工、安装以及后续的维修都将会大幅改善。

2021-10-29

访问量：16

一种双层壁大弯管结构

本发明公开了一种双层壁大弯管结构,属于航空发动机技术领域,包括大弯管外壁和大弯管内壁和销钉,销钉贯穿大弯管外壁并固定连接,销钉端部抵于大弯管内壁构成大弯管外壁与大弯管内壁之间的间隙。本发明双层壁大弯管内外壁一端设计成L型结构,采用螺栓连接的方式,另一端大弯管内壁设计成带有U形槽和直边带有螺栓孔的结构,大弯管外壁对应的端部设计成平直段插入大弯管内壁的U形槽,螺栓孔用于大弯管轴向及周向定位,易于拆装,且连接处牢固可靠、密封效果好。调整大弯管外壁与大弯管内壁之间的销钉长度,实现大弯管外壁与大弯管内壁间距离可调整。

2021-10-29

访问量：37

用于燃气涡轮框架流径硬件冷却的方法和设备

公开用于燃气涡轮框架流径硬件冷却的方法和设备。示例性发动机风扇壳包括：外带和内带,外带和内带使用双壁静叶来连接,静叶包括开口,以使冷却气流从外带传送到整流罩的翼型；以及端部节段密封件,该密封件使用发胀材料形成在整流罩的边缘上。

2021-10-26

访问量：35

一种全疆域适用的燃气涡轮

本发明提供了一种全疆域适用的燃气涡轮,所述燃气涡轮包括一级燃气涡轮；所述一级燃气涡轮包括有一级导向器；所述一级导向器包括内环、外环以及导向叶片,其中,所述导向叶片设于内环以及外环之间,其中,所述外环的外壁上开设有敞口,所述导向叶片的尾缘开设有偏劈缝,所述导向叶片的内腔设有冲击加扰流结构。本发明有效地实现了对导向叶片的冷却。

2021-10-26

访问量：50

涡轮供气系统以及航空发动机

本发明公开了一种涡轮供气系统以及航空发动机,涉及航空发动机领域,用以优化涡轮供气系统。该涡轮供气系统包括引流管、集流部件、整流部件以及叶片。引流管,包括流入口和流出口,所述引流管被构造为引入流体。集流部件包括集流腔以及与所述集流腔连通的集流入口和集流出口；所述集流入口与所述引流管的流出口流体连通。整流部件设置于所述集流腔内部,所述整流部件被构造为整流进入到所述集流腔内的流体。叶片包括空腔,所述空腔与所述集流部件的集流出口流体连通。上述技术方案,使得进入到叶片内部的冷却流体更加均匀,并且减少了进入到叶片内部的沙尘。

2021-10-22

访问量：45

涡轮叶片冷却系统和航空发动机

本发明涉及航空发动机技术领域,特别涉及一种涡轮叶片冷却系统和航空发动机。本发明的涡轮叶片冷却系统,包括：涡轮机匣；多个涡轮叶片,设置于涡轮机匣内,并沿着涡轮机匣的周向分布；集气腔,设置于涡轮机匣内,冷却气体由集气腔流向涡轮叶片；和引气装置,用于引导冷却气体进入集气腔,并包括引气管和扩张管,引气管通过扩张管与集气腔连通,且扩张管的通流面积沿着冷却气体的流动方向增大。通过在引气管出口增设扩张管,能够降低流向集气腔的冷却气体的射流速度,并使流入集气腔的冷却气体在周向上呈放射状,扩大冷却气体的周向覆盖面积,因此,能够有效改善涡轮叶片的冷却均匀性。

2021-10-22

访问量：27

涡轮叶片冷气供应装置和航空发动机

本发明涉及一种涡轮叶片冷气供应装置和航空发动机,其中冷气供应装置包括集气腔(1)、引气管(3)、整流装置(4)和多个涡轮叶片(2),多个涡轮叶片(2)设置于集气腔(1)的下游,引气管(3)与集气腔(1)连通以将用于冷却涡轮叶片(2)的冷气输送至集气腔(1)内,整流装置(4)设置在引气管(3)的出口,被配置为使流出引气管(3)的气流更加均匀。本发明通过设置整流装置,使得流出引气管的气流更加均匀,也可以降低气流的射流速度,进而使各个涡轮叶片得到更加均匀的冷却,避免各个涡轮叶片因不均匀冷却而导致局部变形,提高发动机的安全性。

2021-10-22

访问量：25

船舶燃气轮机可方便拆卸式压气机静叶环及其装配方法

本发明属于压气机静叶环加工技术领域,具体涉及一种船舶燃气轮机可方便拆卸式压气机静叶环及其装配方法。本发明包括叶环、普通静叶和两个下缘板带有缺口的静叶,叶环包括外环和内环,在整圈内环上设置有一个卡槽；叶环由两个对分式半叶环组成,对分式切口将卡槽分割为两个半卡槽。首先将两个下缘板带有缺口的静叶分别沿两个对分式半叶环的切口滑入半卡槽中,与止动块配合；再依次安装具有完整上、下缘板结构的普通静叶；最后将两个对分式半叶环拼接,即构成了完整的静叶环。本发明具有结构灵活、安装和拆卸方便、可以适用不同结构形式压气机等优点。

2021-10-19

访问量：29

一种变几何涡轮一维气动设计方法

本发明的目的在于提供一种变几何涡轮一维气动设计方法,利用常见的平均中径法,完成常规涡轮的气动设计；进而利用流量与可转导叶转角关联式估算出可转导叶转角范围,通过一维总静流函数法并结合可调导叶间隙泄漏损失模型,计算出变几何涡轮在各个转角下效率,最后将各转角下效率平均得出变几何涡轮平均效率；若变几何涡轮平均效率满足设计要求,则变几何涡轮一维设计完成；若不符合调整变几何涡轮一维气动部分设计参数,直至变几何涡轮性能满足设计要求。本发明可综合判断变几何涡轮各工况效率,从而得到一种各工况下均具有较高效率的变几何涡轮气动设计方案,从而提高变几何涡轮变工况性能；此外,本发明也可明显提高变几何涡轮一维设计速度。

2021-10-19

访问量：29