本发明公开了旋转气门转子发动机,包括飞轮、齿箱盖、正时齿轮、前缸盖、转子活塞、缸体、后缸盖、热交换器和气门,热交换器设置在装置整体的底部,热交换器上部加装有后缸盖,后缸盖上部加装有适配规格的缸体,缸体内填装有相连接的气门和转子活塞,缸体上部加装有适配规格的前缸盖。本发明与现有技术相比的优点在于：本产品相同功率下,因为转速更高所以体积,振动、噪音很小,采用内循环的圆周运动；效率高,可控半相可调供气,膨胀倍数增大,无直线往复运动；绿色,环保,用太阳能光热发动；工况持续稳定,用重金属储存热能,用液体金属流动通过热交换器供能；造价低廉,适合大面积推广,普通百姓都可接受。

本发明涉及一种分腔转子容积机构,其特征在于：包含缸体、主转子、分腔转子、转子端盖、缸体端盖、齿轮系；主转子的两端具有主转轴,在主转轴上套设固定有转子端盖,转子端盖外侧罩设有缸体,且所述缸体端盖上具有通孔用于主转轴穿过,主转子可相对缸体转动,主转子与转子端盖相对固定,主转子上具有第一圆弧槽,所述第一圆弧槽内嵌设有所述分腔转子,所述分腔转子的转轴穿设在转子端盖的孔道内,以实现分腔转子与转子端盖的可相对转动,该分腔转子容积机构结构简单,无往复运动且运行平稳、无振动、噪音小、容积效率高。

本发明涉及一种无活塞气缸连杆的蒸汽机,含定子(1)、转轮(5)、转轴(10)和配汽装置。没有活塞、气缸、连杆、曲轴和牵引杆,蒸汽直接驱动转轮(5)和转轴(10),较传统蒸汽机,结构简化,造价降低,体积减小,且能获得较大转速；没有活塞往复运动克服摩擦力做功的能量消耗,没有克服连杆与曲轴摩擦力做功的能量消耗,较传统蒸汽机,热效率提高；n个气槽(4)中的蒸汽沿同一方向驱动转轮(5)和转轴(10),且驱动相互衔接,较传统蒸汽机,震动小,运行平稳；利用润滑油的密封作用,解决了蒸汽泄漏的技术难题。本发明对传统蒸汽机进行了脱胎换骨创新,让蒸汽机获得了新生命,有可能扭转传统蒸汽机的衰落态势。