具体实施方式

为了更清楚地说明本申请的实施例的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单的介绍。显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本申请的一些示例或实施例，对于本领域的普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图将本申请应用于其他类似情景。除非从语言环境中显而易见或另做说明，图中相同标号代表相同结构或操作。

如本申请和权利要求书中所示，除非上下文明确提示例外情形，“一”、“一个”、“一种”和/或“该”等词并非特指单数，也可包括复数。一般说来，术语“包括”与“包含”仅提示包括已明确标识的步骤和元素，而这些步骤和元素不构成一个排它性的罗列，方法或者设备也可能包含其他的步骤或元素。

除非另外具体说明，否则在这些实施例中阐述的部件和步骤的相对布置、数字表达式和数值不限制本申请的范围。同时，应当明白，为了便于描述，附图中所示出的各个部分的尺寸并不是按照实际的比例关系绘制的。对于相关领域普通技术人员已知的技术、方法和设备可能不作详细讨论，但在适当情况下，所述技术、方法和设备应当被视为授权说明书的一部分。在这里示出和讨论的所有示例中，任何具体值应被解释为仅仅是示例性的，而不是作为限制。因此，示例性实施例的其它示例可以具有不同的值。应注意到：相似的标号和字母在下面的附图中表示类似项，因此，一旦某一项在一个附图中被定义，则在随后的附图中不需要对其进行进一步讨论。

在本申请的描述中，需要理解的是，方位词如“前、后、上、下、左、右”、“横向、竖向、垂直、水平”和“顶、底”等所指示的方位或位置关系通常是基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本申请和简化描述，在未作相反说明的情况下，这些方位词并不指示和暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位或者以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本申请保护范围的限制；方位词“内、外”是指相对于各部件本身的轮廓的内外。

为了便于描述，在这里可以使用空间相对术语，如“在……之上”、“在……上方”、“在……上表面”、“上面的”等，用来描述如在图中所示的一个器件或特征与其他器件或特征的空间位置关系。应当理解的是，空间相对术语旨在包含除了器件在图中所描述的方位之外的在使用或操作中的不同方位。例如，如果附图中的器件被倒置，则描述为“在其他器件或构造上方”或“在其他器件或构造之上”的器件之后将被定位为“在其他器件或构造下方”或“在其他器件或构造之下”。因而，示例性术语“在……上方”可以包括“在……上方”和“在……下方”两种方位。该器件也可以其他不同方式定位(旋转90度或处于其他方位)，并且对这里所使用的空间相对描述作出相应解释。

此外，需要说明的是，使用“第一”、“第二”等词语来限定零部件，仅仅是为了便于对相应零部件进行区别，如没有另行声明，上述词语并没有特殊含义，因此不能理解为对本申请保护范围的限制。此外，尽管本申请中所使用的术语是从公知公用的术语中选择的，但是本申请说明书中所提及的一些术语可能是申请人按他或她的判断来选择的，其详细含义在本文的描述的相关部分中说明。此外，要求不仅仅通过所使用的实际术语，而是还要通过每个术语所蕴含的意义来理解本申请。

以下请参考图1，关于本发明的的真空马达转子组合的一实施例的俯视图。

如图1所示，本发明的真空马达转子组合230包括汽缸210、隔板220与两个爪形转子1，其中爪形转子1设于汽缸210，隔板220覆盖汽缸210与两个爪形转子1以形成一转子组230，其中汽缸210包括汽缸壁211，在本实施例中，汽缸210呈阿拉伯数字8的形状，两个爪形转子1容置于该汽缸210内。

以下请一并参考图2A、图2B、图2C、图3A与图3B关于本发明的爪形转子的一实施例的俯视图、立体图、爪部的一实施例的局部放大示意图、爪形转子设于汽缸的一实施例的俯视图以及爪部设于汽缸的一实施例的局部放大示意图。

在本实施例中，本发明的两个爪形转子1皆包括爪部10与凹陷部20，其中凹陷部20设于爪部10并与该汽缸壁211形成一闪避空间S1，在本实施例中，本发明的爪部10更包括第一外缘面11以及第二外缘面12，凹陷部20设于第一外缘面11与第二外缘面12之间，当真空马达200运转带动本发明的爪形转子1相对汽缸210顺时针或逆时针转动时，沉积物90可被容纳于闪避空间S1，而不会被卡在第一外缘面11以及第二外缘面12而发生爪形转子1无法转动的情形，解决了先前技术所存在的问题。此外，通过凹陷部20的设计减少爪部10与沉积物90的接触面积，让沉积物90于真空马达200运转时不会卡在第一外缘面11或与第二外缘面12，使得爪形转子1运转顺畅。

凹陷部20包括深度h与底面22，其中如图3B所示，深度h为底面22与汽缸壁211间的距离，在此须注意的是，根据本发明的一具体实施例，凹陷部20是半圆型，深度h为2.5mm，通过此深度h让沉积物90可累积于闪避空间S1内，可延长真空马达200的运转时间，但本发明适用的深度h不以前述数值为限，只要深度h>0.1mm即可。此外，为了同时减少爪部10与汽缸壁211间的接触面积并维持真空马达200运转的气密性，第一外缘面11以及该第二外缘面12的面积分别占爪部10的爪面截面积的5％～50％，以便创造足够的爪形转子1转动运能与能容纳沉积物90的闪避空间S1。根据本发明之一较佳实施例，第一外缘面11以及该第二外缘面12的面积分别占爪部10的爪面截面积的10％～30％。

通过本发明的凹陷部20的设计，让凹陷部20与汽缸壁211形成可容纳沉积物90的一闪避空间S1，故当爪形转子1运转时，让沉积物90不会被卡在爪部10，而达到延长爪形转子1运转时间的功效，并解决先前技术中沉积物90卡住爪部10让爪形转子1无法正常运转的问题。

本发明无论就目的、手段及功效，均显示其迥异于现有技术的特征。惟应注意的是，上述诸多实施例是为了便于说明而举例，本发明所主张的保护范围自应以权利要求所述为准，而非仅限于上述实施例。